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橋梁結(jié)構(gòu)的施工檢測
貝雷片是已形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。如：龍門吊，施工平臺等。貝雷片不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，快速輕，適應(yīng)性強，組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好，互換性強，容易組裝等特點，貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，導(dǎo)梁，架橋機等。
橋梁的竣工測量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求，對已完成的橋梁進行全面的檢測，主要檢測的測量項目有軸線、高程、寬度。
橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測
一般中小橋的施工放樣檢查較簡單；大橋、特大橋的施工放樣檢查一般按如下原則：
橋梁的高程施工放樣檢測較簡單，由水準點上用水準儀直接檢測**可。但一定要注意檢查施工單位計算的設(shè)計高程，以免有計算的錯誤。
橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測
橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多，較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等，而且要求不一，因此要根據(jù)不同的形式檢查。
在本階段的測量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的頂面標高直接影響到橋面的厚度，橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差，及橋面的厚度。 |
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